
После шести этапов чемпионата у Audi и Mercedes по три победы на счету. Более того, в командном первенстве на счету двух ведущих коллективов конкурирующих марок значится одинаковая сумма очков - по 55. А вот в более престижном личном зачёте после этапа на «Нюрбургринге» единоличное лидерство сумели захватить представители «Четырёх колец». Турнирную таблицу вновь возглавил действующий чемпион серии Тимо Шайдер. Однако немец австрийского происхождения всего на одно опережает своего партнёра по команде Abt Маттиаса Экстрёма. В коллективе Ханс-Юргена Абта назревает нешуточное внутрикомандное противоборство!
Но и пилоты Mercedes не намерены сдаваться без боя. Лидер штутгартской команды Гэри Паффетт после неудачного этапа на «Нюрбургринге» опустился с первой строчки разом на третью, но уступает двум лидерам не так уж и много - британец в шести очках позади Шайдера, и в пяти «пунктах» от Экстрёма. На своём «домашнем» этапе Паффетт приложит все силы, чтобы сократить это отставание. Также не стоит сбрасывать со счётов партнёра Гэри по команде HWA Бруно Спенглера, который всего три очка проигрывает британцу. Надеется поспорить за титул и Мартин Томчик - он в 14-ти баллах позади лидера первенства, но в Британии немец будет выступать на волне своего успеха на «Нюрбургринге».
В Брэндс-Хэтче впервые с этапа на «Норисринге» Audi и Mercedes будут выступать в равной весовой категории. Причём это касается как новых машин, масса которых составит 1050 кг, так и прошлогодних автомобилей (1030 кг). Да и по своим характеристикам британский автодром в равной степени подходит ингольштадтским и штутгартским машинам. На первом секторе за счёт аэродинамики преимущество должно быть у машин Audi, на втором отрезке силы будут примерно равны, а на третьем, благодаря лучшему механическому сцеплению своих автомобилей, превосходство должны получить пилоты на Mercedes. Словом, в этот уик-энд мы вправе ждать очень напряжённую борьбу!
Этому должна способствовать и длина круга - этап DTM в Брэндс-Хэтче проводится на так называемом кольце «Инди», протяжённость которого составляет всего 1929 метров - это самая короткая трасса во всём чемпионате. В квалификации всё будут решать сотые (а быть может, и тысячные) доли секунды, а в гонке пилотам предстоит пройти - шутка ли - аж 93 круга! В таких условиях крайне важной будет предельная концентрация и правильная стратегия пит-стопов.
Отличительные особенности «Брэндс-Хэтча» - перепады высот и скоростной первый поворот на спуске Paddock Hill Bend, который гонщики DTM проходят на 170 км/ч. Его противоположность - шпилька Druids, перед которой пилоты сбрасывают скорость до 80 км/ч. А для того, чтобы лучше понять характер британской трассы, предлагаю вам совершить по ней круг вместе с чемпионом DTM/ITC 1996 года Мануэлем Ройтером...
DTM приезжает в Брэндс-Хэтч всего в четвёртый раз. Из действующих пилотов здесь побеждали двое: Маттиас Экстрём (в 2006-м) и Тимо Шайдер (в 2008-м). На счету Mercedes тоже есть победа на этой трассе, которую в 2007-м штутгартской марке принёс Бернд Шнайдер.
Кстати, сразу для трети нынешних пилотов DTM этап в Брэндс-Хэтче станет «домашним» - сейчас в самом престижном кузовном чемпионате Старого Света выступают шесть подданных Соединённого королевства: помимо Гэри Паффетта, это Пол ди Реста, Джейми Грин, Оливер Джарвис, Сьюзи Стоддарт и Кэтрин Легг. Больше в DTM только немецких гонщиков - семь. Так что британским поклонникам автоспорта будет за кого поболеть. И на кого посмотреть - второй год почётным гостем этапа DTM в Брэндс-Хэтче станет чемпион мира Льюис Хэмилтон, который перед гонкой проведёт демонстрационные заезды за рулём своего McLaren-Mercedes.
Не пропустите прямую трансляцию седьмого этапа серии DTM на спортивном канале 7ТВ! В субботу, 5 сентября в 15:30 вас ждёт квалификация, а в воскресенье, 6 сентября в 15:45 - сама гонка.
Положение в личном зачёте после шести этапов
|
Место |
Гонщик (страна, автомобиль) |
Очки |
|
1 |
Т. Шайдер (Германия, Audi '09) |
35 |
|
2 |
М. Экстрём (Швеция, Audi '09) |
34 |
|
3 |
Г. Паффетт (Великобритания, Mercedes '09) |
29 |
|
4 |
Б. Спенглер (Канада, Mercedes '09) |
26 |
|
5 |
М. Томчик (Германия, Audi '09) |
21 |
|
6 |
П. ди Реста (Великобритания, Mercedes '09) |
19 |
|
7 |
Дж. Грин (Великобритания, Mercedes '08) |
18 |
|
8 |
О. Джарвис (Великобритания, Audi '08) |
14 |
|
9 |
Т. Кристенсен (Дания, Audi '09) |
13 |
|
10 |
М. Винкельхок (Германия, Audi '08) |
10 |
|
11 |
М. Энгель (Германия, Mercedes '08) |
8 |
|
12 |
Р. Шумахер (Германия, Mercedes '09) |
5 |
|
13 |
М. Роккенфеллер (Германия, Audi '08) |
2 |

Положение в командном зачёте после шести этапов
|
Место |
Команда |
Очки |
|
1 |
HWA AG |
55 |
|
2 |
Audi Sport Team Abt Sportsline |
55 |
|
3 |
Audi Sport Team Abt |
48 |
|
4 |
HWA - Team AMG Mercedes |
24 |
|
5 |
Persson Motorsport |
18 |
|
6 |
Audi Sport Team Phoenix |
14 |
|
7 |
Audi Sport Team Rosberg |
12 |
|
8 |
Mücke Motorsport |
8 |
Неофициальный зачёт пилотов на автомобилях прошлых лет
|
Место |
Гонщик (страна, автомобиль) |
Очки |
|
1 |
Дж. Грин (Великобритания, Mercedes '08) |
47 |
|
2 |
М. Энгель (Германия, Mercedes '08) |
33 |
|
3 |
М. Роккенфеллер (Германия, Audi '08) |
29 |
|
4 |
С. Стоддарт (Великобритания, Mercedes '08) |
25 |
|
5 |
М. Лауда (Австрия, Mercedes '08) |
23 |
|
6 |
О. Джарвис (Великобритания, Audi '08) |
22 |
|
7 |
М. Винкельхок (Германия, Audi '08) |
22 |
|
8 |
Т. Костка (Чехия, Audi '07) |
9 |
|
9 |
К. Легг (Великобритания, Audi '08) |
7 |
|
10 |
Х. Баккеруд (Дания, Audi '07) |
6 |
|
11 |
Й. Зайдлиц (Германия, Audi '07) |
2 |
|
12 |
А. Према (Франция, Audi '08) |
1 |
Неофициальный зачёт марок
|
Место |
Марка |
Очки |
|
1 |
Audi |
136 |
|
2 |
Mercedes |
98 |
Масса автомобилей на седьмом этапе
|
Автомобиль |
Масса (по сравнению с прошлым этапом) |
|
Mercedes '09 |
1050 кг (-5 кг) |
|
Audi '09 |
1050 кг (+5 кг) |
|
Mercedes '08 |
1030 кг (-5 кг) |
|
Audi '08 |
1030 кг (+5 кг) |
|
Audi '07 |
1010 кг (+5 кг) |
Расписание трансляций седьмого этапа
|
Эфир |
Дата, время (мск) |
|
Прямая трансляция квалификации |
5 сентября, 15:30 |
|
Прямая трансляция гонки |
6 сентября, 15:45 |
|
Обзор гонки |
12 сентября, 13:05 13 сентября, 15:40 |
P.S.: К огромному сожалению, этап в Брэндс-Хэтче станет последней гонкой DTM, которую покажет канал 7ТВ. Хочется поблагодарить всех телезрителей, поклонников автоспорта, следивших за нашими трансляциями на протяжении последних восьми лет. Серию DTM наш канал начал показывать в 2002 году - сначала в виде обзоров, а с 2004-го - в прямом эфире. За это время мы стали свидетелями множества ярких гонок, красивых сражений и отчаянных противоборств. Спасибо, что вы были с нами!

Сергей Беднарук

Комментарии